Le laboratoire qui prouve qu'on sait faire.
Nous ne vendons jamais notre propre système. Nous vendons l'expérience acquise à le construire, le déployer et le maintenir en production — dans le cadre de notre approche.
Mise à jour : 13 juillet 2026 — chiffres arrondis, réactualisés chaque mois.
Cockpit est le système interne que Synodique construit et exploite pour l'agence qui l'emploie : plus de 2 M€ de trésorerie réelle triangulée gérée au quotidien, un moteur de prospection qui traite des centaines d'emails par jour, une mémoire d'équipe partagée. Ce n'est pas un produit à vendre — c'est la preuve que ce que nous proposons de construire pour vous tourne déjà, chez nous, tous les jours. Voir les systèmes que nous construisons ou l'offre de diagnostic.
Le laboratoire, pas le produit
Pourquoi nous ne vendons jamais Cockpit tel quel
Le distinguo compte. Présenter Cockpit comme « notre produit » inviterait une question légitime : pourquoi ne pas nous le vendre à nous directement, plutôt que de construire autre chose sur mesure ? Cette question contredirait tout notre positionnement — nous ne sommes pas un éditeur de logiciel générique, nous construisons un système différent pour chaque process précis. Présenté comme laboratoire, en revanche, Cockpit devient la preuve que nous pratiquons ce que nous vendons : un système réel, pas une méthodologie théorique.
Aucun cabinet de conseil IA classique ne peut montrer ça. C'est l'argument, pas un habillage marketing autour d'un argument plus faible.
Ce qui tourne aujourd'hui
Les chiffres, arrondis et vérifiables
- 2 M€+de trésorerie réelle triangulée (banque × facture × archive papier OCR × email), en production quotidienne.
- 3 semainespour la mise en place initiale d'un système complet — projets, finance, prospection, mémoire d'équipe.
- 100%des mises en production précédées d'une revue de sécurité systématique, avec un historique de corrections documentées.
- Centainesd'emails traités par jour par notre moteur de prospection (waterfall scraper, rotation multi-boîtes, classifieur français), sans erreur.
En langage d'outils
Ce que Cockpit remplace, concrètement
Si on devait le décrire avec les catégories de logiciels que tout dirigeant connaît : notre laboratoire tient à la fois du CRM (gestion de la relation client et suivi d'un pipeline de prospection commerciale B2B), du logiciel de gestion (rapprochement des flux de trésorerie, suivi des délais de paiement) et de l'outil de pilotage (tableaux de bord opérationnels pour toute l'équipe). Sauf qu'aucun progiciel du marché ne faisait les trois sur nos process à nous — c'est précisément pour ça qu'il existe.
Côté prospection : le ciblage des clients potentiels, l'envoi des campagnes de mailing en rotation sur plusieurs boîtes, et la qualification des réponses tournent sans intervention manuelle — la force de vente reprend la main uniquement quand une réponse mérite un humain. Côté finance : la dématérialisation des archives papier (numérisées puis lues par OCR) alimente le rapprochement automatique avec la banque et les factures. Et parce que la prospection manipule des données à caractère personnel, la conformité fait partie de la conception, pas du rattrapage.
Le gain de temps est le vrai livrable : des heures rendues chaque semaine sur des tâches que personne ne regrettera. Aucun paramétrage de solution générique n'aurait donné ça — c'est la différence entre adapter votre process à un progiciel en mode SaaS et construire le système autour du process.
Avant / après
Un process précis, avant et après le système
Avant : le tri des demandes entrantes (prospection, emails clients) se faisait manuellement, sans classement fiable ni priorisation — un travail répétitif, sujet à l'erreur humaine dès que le volume grimpe.
Après : un moteur de qualification trie et priorise chaque demande entrante automatiquement, avec un classifieur calibré sur un vocabulaire français nuancé — pas un simple filtre par mot-clé. Résultat mesuré : plusieurs centaines d'emails traités par jour, sans erreur signalée depuis la mise en production.
C'est exactement ce type de transformation — un process précis, mesurable, jamais « toute la boîte automatisée d'un coup » — que nous reconstruisons pour chaque mission. Le détail de ce système est sur la page moteur de qualification.
Questions fréquentes
Ce qu'on nous demande sur Cockpit
Pourquoi Synodique ne vend-il pas Cockpit directement ?
Vendre Cockpit inviterait la question « pourquoi pas juste me le vendre à moi ? », ce qui contredirait notre positionnement sur mesure. Cockpit est le laboratoire qui prouve notre pratique, pas un produit concurrent de ce que nous construisons pour chaque client.
Comment les chiffres de Cockpit sont-ils mesurés ?
Les chiffres cités sont volontairement arrondis et évoluent chaque mois — ils proviennent de l'usage réel quotidien de Cockpit dans l'agence qui nous emploie, pas d'une démonstration ponctuelle.
Cockpit est-il un prototype ou un système en production réelle ?
Un système en production réelle, utilisé quotidiennement depuis des mois : trésorerie, prospection, mémoire d'équipe. Pas un prototype de démonstration commerciale.
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